一種產(chǎn)物的產(chǎn)生注定是給其對(duì)應(yīng)的物體做鋪墊的，這是一種自然現(xiàn)象，那么倉(cāng)儲(chǔ)貨架也是如此，它的產(chǎn)生注定是要給企業(yè)幫助的，那么倉(cāng)儲(chǔ)貨架會(huì)給企業(yè)帶來(lái)哪些好處呢?
 目前，許多企業(yè)在質(zhì)量、銷售、生產(chǎn)規(guī)模上下了很大功夫，而對(duì)伴隨著貨架物流過(guò)程的資金流動(dòng)情況則進(jìn)行事后核算，并不能對(duì)其進(jìn)行適時(shí)的監(jiān)督和有效的控制，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一個(gè)企業(yè)的流動(dòng)資本中物資流動(dòng)所占資金比重高達(dá)60～70%，一個(gè)企業(yè)假設(shè)每年采購(gòu)物資為2.5億元，按這些物資在企業(yè)中一年只流動(dòng)一次計(jì)算，如果使庫(kù)存減少0.5%，一年就可減少資金占用125萬(wàn)元;如果流動(dòng)時(shí)間減少一天，企業(yè)就會(huì)少占用資金68.5萬(wàn)元;如果采購(gòu)環(huán)節(jié)的價(jià)格發(fā)生1%的偏差就會(huì)增加成本250萬(wàn)元。由此可見(jiàn)物流環(huán)節(jié)的任何一個(gè)地方稍作優(yōu)化，降低成本都是十分可觀的，物流管理水平在很大程度上反映了一個(gè)企業(yè)的管理水平。 一個(gè)國(guó)家物流業(yè)的發(fā)展水平，反映了該國(guó)的綜合國(guó)力，新的世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)一體化的形成，經(jīng)濟(jì)新秩序正在建立和調(diào)整，世界各國(guó)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織都非常重視物流水平對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活素質(zhì)和軍事勢(shì)力的影響。
 現(xiàn)在隨著物流時(shí)代的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外企業(yè)界和理論界已經(jīng)認(rèn)識(shí)到貨架物流的重要作用，并將物流環(huán)節(jié)作為系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，研究范圍由企業(yè)物流拓展到企業(yè)聯(lián)盟，再延伸到整個(gè)社會(huì)。通過(guò)的數(shù)據(jù)分析和行業(yè)的分析，現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)當(dāng)前的企業(yè)來(lái)說(shuō)是如此的重要，因?yàn)殡S著物流的發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展，現(xiàn)在企業(yè)是離不開(kāi)貨架物流了。